不銹鋼中厚板:鋼鐵煤炭等行業的回暖是PMI大幅上漲的重要原因
十月份的鋼鐵行業PMI重回擴張區間,環比回升1.2個百分點至50.7%,創近五個月的新高,其中鋼鐵生產指數回升0.5個百分點至50.7%,連續四個 月保持在50%的臨界點以上;新訂單指數和購進價格指數分別大幅回升5.4個百分點和11.7個百分點至54.6%和68.3%,均為近六個月以來的最 高。
受去產能去庫存和部分大宗商品價格回暖的影響,近期煤炭等原材料價格持續回升。國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河提供的數據顯示,10月原材料購進價格指數為62.6%,比上月大幅上升5.1個百分點,相關企業效益明顯好轉。
趙慶河指出,在供給側結構性改革下,部分傳統行業生產經營狀況出現改善,其供求關系發生積極變化,化學原料和化學制品制造業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、有色金屬冶煉及壓延加工業等傳統行業的生產指數均高于上月,且處于擴張區間。
隨著煤鋼價格的反彈,相關企業的經營明顯改善。截至10月31日,公布三季報的35家鋼鐵公司中有29家業績收紅,共實現凈利潤91.44億元,同比增長147.77%;同期發布三季報的33家煤企中,也有22家凈利潤為正。
10月鋼鐵、有色等傳統行業生產指數均超過臨界值,多位專家向21世紀經濟報道記者表示,部分工業品價格的大幅回升可能會對傳統行業去產能造成不利影響。
我的鋼鐵網資訊總監徐向春介紹,今年國家計劃去除4500萬噸鋼鐵產能。但各省、央企公布的計劃遠超此目標,約8500萬噸,其中不足30%為在產產能。隨著行業效益的好轉,去產能將面臨更大的挑戰。
但相對于需求,鋼煤產能仍然明顯過剩。徐向春告訴21世紀經濟報道記者,去產能是一個長期的過程,其目的是幫助行業脫困,“啥時大家認為脫貧解困了,去產能才能完成歷史使命。”他認為,明后年去產能將要“啃硬骨頭”。
中國鋼鐵工業協會副會長遲京東表示,到10月底,各個省的鋼鐵、煤炭年度去產能工作基本告一個段落,當前成績來之不易,階段性效果開始顯現,但在價格回暖背景下,明年將是攻堅的一年。
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